| Фирма | От дата | Длъжност | Дял | Приходи | Персонал |
|---|---|---|---|---|---|
| ИМОТ КОНСУЛТ БГ ООД | 28.04.2009 | Съдружник | 50% | 0-100 хил. лв. | 1 |
| ВИЛИ ВИСТ ЕАД | 07.11.2013 | Едноличен собственик на капитала | 100% | 1M-10M лв. | |
| ПРИСТАНИЩЕ ТРАНССТРОЙ - БУРГАС ЕООД | 11.02.2015 | Едноличен собственик на капитала | 100% | 100k-1M лв. | 7 |
| ТС-БУРГАС ЕООД | 18.06.2018 | Едноличен собственик на капитала | 100% | 0-100 хил. лв. | |
| ТРАНССТРОЙ ХОЛДИНГ АД | 25.06.2019 | Действителен собственик | - | 100k-1M лв. | 2 |
| ТСИНВЕСТ БУРГАС ЕАД | 25.06.2019 | Действителен собственик | - | 0-100 хил. лв. | 2 |
| Фирма | От дата | Длъжност | Приходи | Персонал |
|---|---|---|---|---|
| ИМОТ КОНСУЛТ БГ ООД | 28.04.2009 | Управител | 0-100 хил. лв. | 1 |
| ТРАНССТРОЙ-БУРГАС АД | 21.05.2019 | Представител | 1M-10M лв. | 12 |
| ВИЛИ ВИСТ ЕАД | 07.11.2013 | Представител | 1M-10M лв. | |
| ТРАНССТРОЙ ХОЛДИНГ АД | 25.06.2019 | Представител | 100k-1M лв. | 2 |
| ПРИСТАНИЩЕ ТРАНССТРОЙ - БУРГАС ЕООД | 11.02.2015 | Управител | 100k-1M лв. | 7 |
| ТС-БУРГАС ЕООД | 21.03.2015 | Управител | 0-100 хил. лв. | |
| ТСИНВЕСТ БУРГАС ЕАД | 25.06.2019 | Представител | 0-100 хил. лв. | 2 |
| Фирма | От дата | Орган | Приходи | Персонал |
|---|---|---|---|---|
| ВИЛИ ВИСТ ЕАД | 07.11.2013 | Съвет на директорите | 1M-10M лв. | |
| ТСИНВЕСТ БУРГАС ЕАД | 24.09.2018 | Съвет на директорите | 0-100 хил. лв. | 2 |
| ТРАНССТРОЙ-БУРГАС АД | 12.09.2013 | Управителен съвет | 1M-10M лв. | 12 |
| ТРАНССТРОЙ ХОЛДИНГ АД | 20.11.2013 | Съвет на директорите | 100k-1M лв. | 2 |
| Фирма | От дата | До дата | Продължителност | Длъжност / Орган | Приходи | Персонал |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ВИЛИ ВИСТ ЕООД | 15.10.2013 | 07.11.2013 | Управител | |||
| ВИЛИ ВИСТ ЕООД | 17.10.2013 | 07.11.2013 | Едноличен собственик на капитала (100% дял) | |||
| РНМ ЕООД | 31.03.2008 | 25.11.2013 | 5 г. и 7 м. | Управител | 0-100 хил. лв. | 2 |
| РНМ ЕООД | 31.03.2008 | 25.11.2013 | 5 г. и 7 м. | Едноличен собственик на капитала (100% дял) | 0-100 хил. лв. | 2 |
